4月7号, 据报道,无论朝哪里眺望，在巴塞罗那的市中心总能看到游客。这并不奇怪，鉴于2010年打破了游客记录，至少是在巴塞罗那的某家酒店中住宿一夜的游客数量：七百一十万人次。甚至超过了经济危机之前，2007年的六百四十万人次。如果再加上到访这个城市而并未留宿的人（有些人在沿海地区有经常的住所），以及那些投宿在亲戚或私人住所的人，每年会有两千四百万名外国人到访巴塞罗那。
巴塞罗那旅游局4月6日介绍了去年的数字。该机构主席Joan Gaspart肯定说，这一历史性的记录是最近几年开展的大量工作的结果。广大酒店业主们以报价为牺牲再次吸引了大量游客，越来越多的房间开始爆满，他并不想透露具体细节。去年他曾经提到从2007年起，酒店价格下降了20%。不过，该行业必须要提升价格的暗示导致Gaspart被国家竞争委员会立案调查。为此，他并不想谈价格。
2011年，预计该行业还会更好。今年一月份和二月份的游客超过了去年10.2%。酒店的住宿率也增加了17%。“三月份的数字还未最后确定，但是差距也不会太大。今年将是实现新记录的一年”，Gaspart肯定说。
这位巴塞罗那旅游局的主席利用此次记者招待会通过自己的意见来捍卫Spanair的航线以及其他几个公共项目。“无论怎么样，Spanair是一项基础建设。批评它的运作是不公平的，因为我们需要一个自治区航空公司。我们的自治区有权利采取当日法国对法国航空公司和西班牙对Iberia航空公司开展的措施”，他辩解说。“为什么我们的政府不给这个项目一种小小的帮助呢”，他表示。副市长Jordi William Carnes支持这一论点，并指出说巴塞罗那需要一家公司将它的机场变为一个连接点，Spanair是唯一这样做的企业。“要让巴塞罗那继续成为世界手机大会的主办城市的关键之处就在于国际航线的连接”，这位政治家承认说。
